Ocelová ocelová konstrukce sila a lávky Boral byla úspěšně dodána

I. Přehled projektu

Tento projekt je zhotovením ocelové plošiny a ocelové konstrukce chodníku pro silo Boral. Klientem je Boral Concrete Ltd. z Austrálie. Projekt se nachází v Sydney v Austrálii a způsob dodání je Ex-Work (EXW). Ve fázi návrhu dodavatel zpřesní návrh na základě modelu Tekla poskytnutého klientem. Dodávky zahrnují kompletní ocelové konstrukční součásti, jako je ocelová plošina sila, chodníky, schůdky, ocelové rošty a zábradlí. Doba zhotovení je 30 dní.

II. Rozsah projektu a technické normy

1. Náplň práce: Detailní návrh výkresů, zásobování surovinami, výroba komponentů, antikorozní nátěr, balení a koordinace dodávky/přepravy.

2. Přesnost zpracování: Rozměry a záporné odchylky montovaných svařovaných nosníků a sloupů musí odpovídat národním normám; kvalita svaru musí odpovídat standardu; přesnost montáže plošin, mříží, zábradlí a schodišť musí splňovat požadavky výkresů a montáž na místě.

3. Antikorozní nátěr: nátěrový systém značky Jotun; kromě ocelových mřížových chodníkových panelů a mřížových schodišťových panelů musí všechny ostatní součásti splňovat:

1. Základní nátěr: Dvousložková epoxidová barva bohatá na zinek, tloušťka suchého filmu 100μm

2. Vrchní nátěr: Akrylátová polyuretanová barva, tloušťka suchého filmu 60μm

3. Celková tloušťka nátěrového filmu ≥160μm; barva nátěru odpovídá standardu BS676, zábradlí musí odpovídat barevnému kódu Y14.4.

4. Balení a dodání: Komponenty jsou sestaveny a zabaleny přiměřeným způsobem podle jejich montážního vztahu. Rozměry zábradlí, schůdků a roštů jsou zaručeně přesné. Po dokončení výroby je připraven balicí list a dodavatel spolupracuje s klientem při nakládce kontejneru a odpovídá za naložení zboží do kontejneru.

III. Průběh projektu a stav zpracování

Záznam zpracování (fotografie)

• Fáze svařování a tváření součástí

Součásti jsou svařovány pomocí procesu svařování s plnou penetrací, což vede k esteticky příjemným, plným a jednotným svarům bez defektů, jako je pórovitost a struskové vměstky. Poté, co je hlavní konstrukce smontována a svařena, je vyrovnána pomocí nástrojů a zvedáků, aby bylo zajištěno, že celkové rozměry a přímost splňují konstrukční a národní normy, což zaručuje přesnost následné instalace.

• Dokončené lakování součástí a fáze zvedání

Po nátěru součástí antikorozním nátěrem je barva jednotná a tloušťka nátěrového filmu odpovídá normám. Pro celkové zvedání se používá speciální zdvihací zařízení. Zranitelné části, jako jsou žluté zábradlí, jsou řádně chráněny a zabaleny, aby se zabránilo poškození během zvedání, čímž je zajištěna integrita hotového výrobku.